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Teddybear

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Offline Last Active 25.03.2018 10:07
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#108931 Fly the World Group

Posted by Teddybear on 23.03.2018 - 11:58

Thanks and goodbye


#108646 Fly the World Group

Posted by Teddybear on 16.03.2018 - 18:52

10x danke


#105442 Battle for Vietnam

Posted by Teddybear on 16.12.2017 - 14:23

After haubi left the Server Gatow, there are 3 new Airlines at Vietnam

Over the Clouds of China with a Hub at SGN/HAN
Sebo Asiana with a Hub at HAN
Vietnam International Airline with a Hub at SGN

good luck


#104147 Neuer Server?

Posted by Teddybear on 25.10.2017 - 21:13

Nur mal zur Info für dich. Der letzte permanente Server wurde im Februar 2015 eröffnet, das ist fast 3 Jahre her.


#98200 Günstige Leasing an andere Spieler

Posted by Teddybear on 31.03.2017 - 14:40

Ich wäre auch dagegen, obwohl ich auf Aspern gerade mehreren Spielern, die neu gestartet sind mit 10% Leasingverträge helfe, sich gegen größere Spieler zu behaupten. Da sind auch Spieler dabei, die nicht zu meiner Allianz gehören. Man hat doch sonst gar keine Chance sich auf alten Servern zu behaupten.

Ich bin auch in einem Land, in dem ich das Monopol habe, aber ich bin so eingestellt, dass ich anderen Spielern, die in VN starten auch Starthilfe geben würde




#97719 Server Otto II

Posted by Teddybear on 24.03.2017 - 11:57

Nicht schlecht die Welt mit allen Maschinen als Neumaschinen zu starten, Aber eine gewisse Inflation hättet ihr in die Preise mit einbauen müssen. Dass man 20 Jahre alte Maschinen nicht zu dem damaligen Verkaufswert heute neu produzieren kann ist doch eigentlich klar.

 

Wenn ich mir nur die IL18 ansehe, günstiger als eine LET410, dann sind die Slots noch schneller voll als bisher




#97680 Kabinenkonfigurationen und Serviceprofile

Posted by Teddybear on 23.03.2017 - 18:19

jetzt da man auf Otto wieder etwas herum experimentieren kann fällt es wieder einmal auf, dass mann alle Serviceprofile und Kabinenkonfigurationen neu eingeben muss. Kann man diese Einstellungen nicht für jeden Spieler auf einem Hauptserver speichern, von dem die Daten dann einfach herunter geladen werden und auf dem neuen Server dann gespeichert werden können

 

oder gibt es sonst einen Weg, die Daten zu speichern




#97103 neue landegebühren - geht's noch?

Posted by Teddybear on 14.03.2017 - 20:16

Ich habe mir mal die Arbeit gemacht und diesen Thread mal zu lesen. Habe gerade die 11te Seite beendet, und muss leider feststellen, dass sich hier einige quasi im Kreis drehen. Auch werden hier immer wieder Aktionskarten gezogen, die besagen gehe zurück zum Post xxx und diskutiere vom Anfang ohne neue Argumente zu haben.

Was mich aber sehr kritisch stimmt sind die teilweise recht heftigen verbalen Schläge unter die Gürtellinie und die ewigen wiederholten Sticheleien in beide Richtungen. Ihr wundert euch, dass so wenige der 2000 aktiven Spieler sich hier zu Wort melden, ist das denn ein Wunder wie hier Diskussionen aus dem Ruder laufen.

Ich erspare mir die letzten 10 Seiten zu lesen und wende mich andren Threads zu


#90014 C-Serie

Posted by Teddybear on 13.10.2016 - 21:16

http://www.kansas.co...e107935267.html

Die Auslieferung soll bald losgehen.


#85050 Zinssatz macht enormen Sprung ...

Posted by Teddybear on 29.05.2016 - 14:37

Auf Pearls steigt er auch an. Ich tilge erst einmal meine Verbindlichkeiten um dem fallenden Agex, den steigenden Zinsen und den steigenden Treibstoffkosten entgegen zu wirken.


#80464 Neue Welt, neue Regeln

Posted by Teddybear on 02.02.2016 - 06:12

Man könnte auch in einen Finanzierungpool investieren oder die Startbahn durch eine Aktiengesellschaft finanzieren, die AG sollte dann einen gewissen Prozentsatz der Landegebühren erhalten, was dann wieder an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Somit kann jeder, der Interesse an einem Airport hat, beim Bau von Startbahnen helfen. Wenn das Geld dann für die neue Startbahn zusammen gespart wurde kann de Ausbau beginnen




#72514 Tens of scheduled flights from PEK to TSN using LET and MA6?

Posted by Teddybear on 04.07.2015 - 12:16

All LETs are booked for 100% and they give me good profit.  ;)




#72463 Tens of scheduled flights from PEK to TSN using LET and MA6?

Posted by Teddybear on 02.07.2015 - 20:07

Or use it for the comedic value that it was....

 

But I thank you as well.  I had never operated LET's in this game.  Because of the way you and a few others got their panties all wadded up over them, I went out and started operating a few of them.  They make a nice little profit...

:)




#72420 Tens of scheduled flights from PEK to TSN using LET and MA6?

Posted by Teddybear on 01.07.2015 - 22:03

Just raise the Airport fees the minute the slots are used by more than 90 percent. 10% per week. And the Problem solves its self. To fly let from a 7 bar airport or bigger is ridiculous. But its always the same kind of looser player who operate with them from mega airports.

I thank you for this title




#72271 Tens of scheduled flights from PEK to TSN using LET and MA6?

Posted by Teddybear on 29.06.2015 - 06:25

deutsch / German

 

übrigens, es gibt PAX, die möchten nicht nur von LHR nach JFK fliegen, sondern deren Endziel ist zum Beispiel ATC (Atlantic City), HYA (Hyannis) oder BGR (Bangor). Ich fliege diese Flughäfen von JFK mit LETs an. Dabei habe ich 4-6 Rundläufe pro Flughafen pro Tag. Alle Flüge sind zu 100% ausgelastet und zum größten Teil durch IL-Partner. Wenn diese LETs verboten werden, fehlen den Fernflügen einige PAX. Ihr könnt dann eure Fernflüge nicht mehr profitabel betreiben. 
Das solltet ihr auch mal bedenken.

 

 

Google translation

 

Incidentally, there is PAX, which want to fly not only from LHR to JFK, but their ultimate goal is as ATC (Atlantic City), HYA (Hyannis) or BGR (Bangor). I fly to these airports from JFK with LETs. And I have 4-6 round trips per airport per day. All flights are utilized at 100% and for the most part by IL-partner. If this Lets get banned, missing the long-haul flights, some PAX. You can then no longer operate profitably your long-haul flights.
That you should sometimes consider.